Mazda CX-6e: Vorverkauf startet mit 1. April

  • Ausdrucksstarker, vollelektrischer Mittelklasse-SUV in zwei Ausstattungslinien
  • Umfassende und hochwertige Serienausstattung
  • Startpreis ab 46.990 Euro

(Klagenfurt, 1. April 2026) Mit 1. April 2026 startet in Österreich der Vorverkauf für den ersten vollelektrischen Crossover von Mazda – den brandaktuellen Mazda CX-6e. Angeboten wird der neue Elektro-SUV in zwei Ausstattungslinien mit einem Einstiegspreis ab 46.990 Euro und einer umfangreichen Serienausstattung. „Wir freuen uns, nach dem Launch des Mazda6e, unserer jüngsten vollelektrischen Limousine, mit dem neuen Elektro-Crossover Mazda CX-6e nun bereits den zweiten vollelektrischen Neuzugang innerhalb eines Jahres präsentieren zu können“, so Christian Heider, Geschäftsführer von Mazda Austria. „Mit beiden neuen Elektromodellen, Mazda CX-6e und Mazda6e wollen wir verstärkt Neukunden ansprechen und mittelfristig den Elektroanteil in unserem Modellmix deutlich erhöhen.“ In die Schauräume der österreichischen Händler kommt der neue Mazda CX-6e voraussichtlich ab Sommer 2026. 

Elektrisches Fahren abseits des Mainstreams

Der Mazda CX-6e ist ein echtes Charakterstück, das eine ausdrucksstarke Silhouette mit künstlerischem Handwerk verbindet. Jedes Detail spiegelt sorgfältige Handwerkskunst wider: von titanfarbenen, halbmatten Akzenten bis hin zum weichen Maztex-Material. Unter seinem geformten Äußeren verbirgt sich ein hochmoderner elektrischer Antriebsstrang, der ein intuitives und unverkennbar Mazda-typisches Fahrerlebnis bietet. Fahrspaß und Alltagstauglichkeit gehen Hand in Hand, dank einer 78-kWh-Batterie mit bis zu 484 km Reichweite1 (WLTP). Bei einer maximalen DC-Ladeleistung (Schnellladung) von 195 kW lässt sich die Batterie in nur 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen2.

Kodo-Design im Elektrozeitalter

Der Mazda CX-6e führt die Mazda Designsprache „Kodo – Soul of Motion“ in die Zukunft und bietet eine besonders futuristische Interpretation japanischer Ästhetik. In seinem „Soulful Futuristic Modern”-Designthema spiegelt sich die Verbindung aus modernster Technologie und skulpturaler Eleganz wider, die etwa der beleuchtete, charakteristische Mazda Signature Wing an der Front markant zum Ausdruck bringt. Der Elektro-Crossover wirkt auf einzigartige Weise elegant, stilvoll und dynamisch, während das hochwertige, ruhige Innenraumdesign vom japanischen Konzept des „ma“ inspiriert ist, der Schönheit des leeren Raums.

Vollausstattung serienmäßig

Der Mazda CX-6e ist in zwei hochwertigen Ausstattungslinien verfügbar, TAKUMI und TAKUMI PLUS, wobei bereits die Serienausstattung nahezu vollumfänglich ist – mit 360° Umgebungsmonitor, Head-up Display, 26-Zoll-Touchscreen, Panoramaglasdach, Sitzheizung, beheizbarem Lederlenkrad, immersivem Soundsystem mit 23 Lautsprechern und der Wahlmöglichkeit zwischen Sitzbezügen aus schwarzem oder weißem Leder. Die Ausstattung TAKUMI PLUS bietet darüber hinaus digitale Außenspiegel, 2-Zonen-Klimaautomatik oder zweifärbige Ledersitzbezüge in Violett/Weiß.

Neue Außenfarbe Nightfall Violet

Mehrfarbige Metallic-Lackierungen - vom tief leuchtenden Soul Red Crystal bis zum frischen Air Stream Blue - betonen die skulpturalen Flächen des neuen Mazda CX-6e und verleihen eine ganz persönliche Note. Neu ist Nightfall Violet: ein tiefer, glänzender Farbton, der je nach Lichteinfall zwischen einem schimmernden Purpur und fast schwarzen Schatten wechselt. Insgesamt stehen sieben Außenfarben zur Verfügung: Air Stream Blue, Crystal White Pearl, Jet Black, Aero Grey, Machine Grey und Soul Red Crystal, die satte und lebendige Signaturfarbe von Mazda.

 

1) Reichweite ermittelt gemäß WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure). Die tatsächlichen Reichweitenwerte können je nach Fahrzeugausstattung und individuellen Faktoren abweichen. Die unter realen Bedingungen tatsächlich erzielte Reichweite variiert abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Nutzung von Komfortfunktionen (z. B. Sitzheizung, Klimaanlage), optionaler Zusatzausstattung, Außentemperatur, Anzahl der Passagiere/Beladung, Topografie sowie dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie.

2) Die Ladezeit von 15 Minuten basiert auf idealen Bedingungen bei einer Batterie- und Umgebungstemperatur von 25 °C (+/-2 °C), einem 195-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät und einem anfänglichen Ladezustand von 30 %. Die tatsächliche Ladezeit kann von verschiedenen Faktoren zum Zeitpunkt des Ladens wie der Art des Schnellladegeräts, dem Zustand der Batterie, den Ladegewohnheiten sowie den Batterie- und Umgebungstemperaturen abhängen. Insbesondere bei Kälte kann sich die Ladezeit durch die niedrigen Batterie- und Umgebungstemperaturen deutlich verlängern.

 

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Pia Buchner PR Managerin Österreich +43 664 810 9434 buchner@mazda.at