Hohe elektrische Fahranteile im Stadtverkehr, uneingeschränkte Alltagstauglichkeit und ausgezeichnete Umwelteigenschaften – das sind die Vorzüge eines Hybrid-Antriebes. Zum Einsatz kommt die Technik im Mazda2 Hybrid1, der als erstes Modell der Marke über einen selbstladenden Vollhybridantrieb verfügt.
Das 2022 im Mazda2 Hybrid erstmals eingesetzte Vollhybrid-System in Serien-/Parallel-Hybridbauweise kann das Fahrzeug entweder ausschließlich über den Elektromotor, ausschließlich über den Verbrennungsmotor oder durch das Zusammenspiel beider Antriebe antreiben.
In Kombination mit dem fortschrittlichen Leistungsverzweigungsgetriebe sorgt dieser Hybridantrieb für ein sanftes, leises und effizientes Fahrerlebnis, insbesondere im Stadtverkehr.
Bei stehendem Fahrzeug wird der Verbrennungsmotor automatisch abgeschaltet. In Situationen, in denen der Benziner nur mit geringer Effizienz betrieben werden kann – etwa beim Anfahren und in unteren bis mittleren Geschwindigkeitsbereichen – fährt das Fahrzeug bei ausreichender Batterieladung automatisch im EV-Modus.
Zum Hybridsystem gehören ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus, ein Elektromotor, ein Generator, eine 177,6-Volt-Lithium-Ionen-Batterie, eine Leistungssteuereinheit sowie ein Leistungsverzweigungsgetriebe. Die Gesamtleistung des Systems beträgt 85 kW.
Während der Fahrt stimmt das Hybridsystem die Leistung von Elektromotor und Verbrennungsmotor kontinuierlich aufeinander ab, um die Effizienz beider Antriebseinheiten zu maximieren und gleichzeitig eine optimale Fahrleistung bereitzustellen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 km/h.
Der Mazda2 Hybrid gewinnt über sein regeneratives Bremssystem Energie zurück, die normalerweise in Form von Wärme verloren ginge. Diese Energie wird in der Lithium-Ionen-Batterie gespeichert und bei Bedarf für den Antrieb des Fahrzeugs genutzt. Dadurch ist keine externe Ladequelle erforderlich und das Fahrzeug muss nicht an eine Steckdose angeschlossen werden.