Kinematic Posture Control: Mehr Stabilität für ein noch besseres Jinba Ittai Fahrerlebnis
Mit Kinematic Posture Control (KPC) hat Mazda eine innovative Fahrdynamiktechnologie entwickelt, die das markentypische Jinba Ittai Gefühl, die Einheit von Fahrer und Fahrzeug, weiter stärkt. Das System wurde erstmals im Mazda MX-5 eingeführt und kommt heute auch im Mazda CX-60 und Mazda CX-80 zum Einsatz.
KPC erhöht die Fahrstabilität in Kurven, ohne dabei das direkte Fahrzeuggefühl oder die Fahrfreude zu beeinträchtigen. Dazu nutzt das System die vorhandenen Sensoren und die Bremsanlage: In Kurven wird gezielt ein geringer Bremseingriff am kurveninneren, entlasteten Hinterrad vorgenommen. Dadurch entsteht eine nach unten gerichtete Kraft, die die Karosserie zusätzlich stabilisiert und die Wankbewegung des Fahrzeugs reduziert.
Das Ergebnis ist ein präziseres Kurvenverhalten mit mehr Stabilität und einem höheren Sicherheitsgefühl für den Fahrer. Insbesondere bei dynamischer Fahrweise vermittelt KPC ein souveränes und vertrauenerweckendes Fahrgefühl, ohne die natürliche Agilität des Fahrzeugs einzuschränken.
Ein besonderer Vorteil von KPC liegt in seiner Effizienz: Da das System ausschließlich auf bereits vorhandene Fahrzeugkomponenten zurückgreift, sind keine zusätzlichen Bauteile erforderlich. So verbessert Kinematic Posture Control die Fahrdynamik und den Fahrkomfort, ohne das Fahrzeuggewicht zu erhöhen. Damit unterstreicht Mazda seinen Ansatz, innovative Technologien gezielt einzusetzen, um das Fahrerlebnis weiter zu perfektionieren.